O rolamento certo começa na aplicação, não no catálogo.

Cada tipo de rolamento resolve um problema diferente de carga, rotação e alinhamento. Escolher pelo diâmetro do eixo é o erro mais comum e o mais caro.

Um rolamento existe para transformar atrito de deslizamento em atrito de rolamento. Isso parece simples até a aplicação impor três coisas ao mesmo tempo: carga alta, rotação alta e desalinhamento. Nenhum tipo resolve as três com excelência, e é por isso que existem famílias diferentes.

A escolha errada raramente falha na hora. Ela falha em três meses, e a equipe troca a peça achando que o problema é a marca. Por isso a nossa equipe confere a aplicação antes de cotar: carga, rotação, temperatura e ambiente definem o tipo, e o tipo define a referência.

Marcas nesta linha

As famílias e onde cada uma trabalha

Rígidos de esferas

O mais usado da indústria. Suporta carga radial e axial nos dois sentidos, gira rápido e faz pouco ruído. Motores elétricos, bombas, ventiladores. Disponível aberto, blindado (ZZ) ou vedado (DDU/2RS).

Contato angular

Para carga axial em um sentido, combinada com radial. O ângulo de contato define o compromisso: ângulo maior aguenta mais empuxo, ângulo menor gira mais rápido. Normalmente montado aos pares.

Autocompensadores de esferas

A pista externa é esférica, então o rolamento absorve desalinhamento sem gerar carga extra. Indicado para eixo longo, mancal desalinhado ou base que trabalha. Carga moderada.

Autocompensadores de rolos

Mesma tolerância a desalinhamento, mas com rolos no lugar das esferas: carga radial pesada e resistência a choque. É o rolamento de peneira vibratória, transportador e britador.

Rolos cilíndricos

Contato linear em vez de pontual, o que multiplica a capacidade radial. Gira rápido e aceita dilatação axial do eixo. As designações NU, NJ, NUP, N e NF indicam quais rebordos existem — e é isso que define se o rolamento trava ou libera o eixo.

Rolos cônicos

Carga combinada pesada, radial e axial junto. Anel interno e externo são separáveis, o que facilita a montagem. Montado aos pares, permite ajustar a folga na instalação. Cubos, redutores, eixos de agrícola.

Agulhas

Rolos longos e finos entregam alta capacidade radial num espaço apertado. Quando o projeto não tem altura para um rolamento convencional, é a saída.

Axiais

Para carga puramente axial, sem componente radial relevante. Mesas giratórias, fusos verticais, aplicações de empuxo.

O que a nossa equipe confere antes de cotar

Carga

Radial, axial ou combinada, e a magnitude. Define o tipo antes de qualquer outra coisa.

Rotação

Alta rotação limita o tipo e exige folga e lubrificante compatíveis.

Temperatura

Define folga interna (C3, C4), tratamento térmico e lubrificante.

Ambiente

Contaminação, água e poeira definem vedação. É a causa oculta de boa parte das falhas prematuras.

Alinhamento

Eixo longo ou base que trabalha pede autocompensador. Forçar um rígido nessa condição encurta a vida.

Montagem

Furo cilíndrico ou cônico com bucha muda o procedimento de instalação e o ferramental necessário.

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